油锯的结构和作业原理 油锯动力为二冲程、单缸、强制风冷型汽油机，经过汽油机输出机械功，带动锯链沿导 板进行高速作业发生切削力，从而完结各项锯切作业。 一、油锯的结构 油锯的组成部分首要有曲柄连杆机构、曲轴箱和气缸、焚烧系统、供油系统、进排气系 统、光滑系统、冷却系统、启动装置等。 气缸，包含内壁、散热片、焚烧室等，气缸上有三个孔，即进气孔、排气孔和换气孔， 这三个孔分别在必守时间由活塞关闭。气缸的彻底密封是完成油锯继续作业、发生动力的必 要条件。气缸安装在曲轴箱上。活塞可在气缸内往复运动，并从气缸下部关闭气缸，构成密 封空间。燃油在密封空间内焚烧，发生的动力推进活塞运动。活塞的往复运动经过连杆推进 曲轴作旋转运动，曲轴再从飞轮端将动力输出。 由活塞组、连杆、曲轴和飞轮组成曲柄连杆机构，它是油锯传递动力的首要部分。 活塞组由活塞、活塞环、活塞销等组成。活塞呈圆柱形，上面装有活塞环，借以在活塞 往复运动时密闭气缸，避免气缸内的气体漏泄。活塞销呈圆筒形，它穿入活塞上的销孔和连 杆小头端中，将活塞和连杆连接起来。 连杆分为大头端、小头端和杆身三部分，大头端与曲轴的曲柄销相连，小头端与活塞销 相连。连杆作业时，小头端随活塞作往复运动，大头端随曲柄销绕曲轴轴线作旋转运动，杆 身作杂乱的摇晃运动。 曲轴的作用是将活塞的往复运动转化为旋转运动，并将胀大行程所作的功，经过安装在 曲轴后端上的飞轮传递出去。飞轮能贮存能量，使活塞的其他行程能正常作业，并使曲轴旋 转均匀。 进排气系统一般由空气滤清器、进气管、排气管和消声器组成。 为了向气缸内供入燃料，油锯设有供油系统。经过安装在进气管进口端的化油器将空气 与燃油，按必定浓度混合，然后经进气管供入气缸，由油锯焚烧系统控制的电火花守时点着。 油锯气缸内的燃料在焚烧时，使活塞、

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